wtorek, 22 maja 2012 r.
strona główna | Zamówienia | Zasady wysyłki | Zwroty | Regulamin | dodaj do ulubionych

Sklep Sail-Info.pl
e-mail: sklep@sail-info.pl


« wstecz

International VC 17m Extra

 Cena: 335 zł
International


KodPoj.[L]KolorCena
BK-1033-5350382grafitowy759 zł
BK-1033-5350390,75grafitowy335 zł

Worek
International VC 17m Extra



  • VC 17m Extra to cienkowarstwowy antyfouling teflonowy.
  • Tworzy bardzo gładką powierzchnię o minimalnym współczynniku tarcia.
  • Przeznaczony jest na akweny o wysokim stopniu obrastania.
  • Kolory: grafitowy.
  • Wydajność 11 m2/L.

VC 17m Extra to gwarantująca dużą skuteczność i odporność farba antyporostowa z dodatkiem fluorowym, zapewniającym gładką powierzchnię o niskim współczynniku tarcia. Poprawia to prędkość i wydajność łodzi, dzięki czemu jest to idealna farba do szybkich łodzi żaglowych i motorowych.

  • Samopoziomowanie dla gładkiego równego wykończenia bez konieczności szlifowania.
  • Schnie szybko, pozwalając na pomalowanie i wodowanie tego samego dnia
  • Tworzy wyłącznie cienką powłokę, dzięki czemu nawarstwienie farby jest minimalne
  • Odpowiednia do stosowania (z zalecanymi gruntami) na powierzchniach z tworzyw wzmacnianych włóknem szklanym (GRP), stali, ołowiu

Nakładanie i zastosowanie:
Przygotowanie
STARY VC 17m: Opłukać słodką wodą.
INNE POWŁOKI ANTYPOROSTOWE: Usunąć rodzaje warstw skorodowanych/kopolimerowych; lub przeszlifować twarde powłoki antyporostowe papierem ściernym o ziarnistości 240.
ODKRYTE TWORZYWA WZMACNIANE WŁÓKNEM SZKLANYM (GRP): Użyć VC General Thinner do oczyszczenia i całkowitego odtłuszczenia powierzchni. Lekko przeszlifować papierem ściernym o ziarnistości 240. Spłukać słodką wodą i odczekać do wyschnięcia. Użyć VC Tar2 do gruntowania i zabezpieczania przed osmozą.
STAL: Zagruntować za pomocą VC Tar2, aby zapobiec korozji.
OŁÓW: Zagruntować za pomocą VC Tar2.

Metoda
Każdego sezonu zastosować 2-3 warstwy na miejsca wymagające pokrycia. W warunkach bardzo silnego obrastania lepszą wytrzymałość można osiągnąć przy większej ilości nałożonej farby.

Wskazówki
Mieszanie
Farbę NALEŻY zużyć w ciągu 2 godzin od wymieszania. Dobrze wstrząsnąć bazą przed zmieszaniem jej z proszkiem. Wsypać proszek (przechowywany pod plastikowym przykryciem) do puszki. Starannie zamieszać lub wstrząsnąć. Puszka jest wystarczająco duża, aby umożliwić łatwe wymieszanie.
Rozcieńczalnik: YTA600 VC General Thinner.
Rozcieńczanie: VC 17m Extra schnie bardzo szybko – można dodać niewielkie ilości VC General Thinner, aby ułatwić nakładanie.
Środek czyszczący YTA600 VC General Thinner. VC General Thinner może być użyty do usunięcia zachlapań środkiem VC 17m Extra z poszycia kadłuba.
Wałek: Nakładać wyłącznie za pomocą wałka na uchwycie.
Inne: Rzeczywiste kolory zostaną uzyskane po zanurzeniu. Dopilnować, aby zużyć całą obliczoną ilość farby, nawet, jeśli oznacza to nałożenie dodatkowej warstwy. Dla uzyskania odpowiednich rezultatów należy pamiętać o równomiernym nałożeniu zalecanej liczby warstw.

Wybrane ważne informacje
Aby uniknąć przedwczesnego uszkodzenia powłoki, należy upewnić się, że zastosowano właściwą ilość farby na podstawie orientacyjnych danych wydajności. Temperatura produktu powinna wynosić minimalnie 5°C i maksymalnie 35°C. Temperatura otoczenia powinna wynosić minimalnie 5°C i maksymalnie 35°C. Temperatura podłoża powinna wynosić minimalnie 1°C powyżej punktu rosy i maksymalnie 35°C. Należy dopilnować, aby wszelkie metalowe części kadłuba zostały odpowiednio zagruntowane przed nałożeniem VC 17m Extra. Bezpośredni kontakt z preparatem VC 17m Extra może spowodować korozję lub przedwczesne uszkodzenie powłoki antyporostowej.

Zgodność/Podłoża
Odpowiedni do stosowania (z zalecanymi gruntami) na powierzchniach z tworzyw wzmacnianych włóknem szklanym (GRP), stali, drewna i ołowiu. Nieodpowiedni do stosowania na podłożach z aluminium i stopów.

Sposoby nakładania
Wałek , NIE NATRYSKIWAĆ


Produkt w kategoriach:
Producent: International
Copyright © 2008-2012 Sail-Info.pl internet promotion for sailing. All Rights Reserved.
kamizelki ratunkowe | systemy gaśnicze | GPS