Yacht Primer firmy International to szybko schnący konwencjonalny grunt do drewna, stali aluminium/stopów metali do zastosowania powyżej poziomu wody. Pigmenty zawierają wiórki aluminiowe , aby zapewnić przeciwkorozyjną barierę ochronną.
Nakładanie i stosowanie
Przygotowanie
DREWNO Przeszlifować na gładko papierem ściernym o ziarnistości 80-180, a następnie o ziarnistości 280. Usunąć pył ze szlifowania poprzez szczotkowanie, odkurzanie lub wycieranie. Przy wycieraniu za pomocą rozpuszczalnika odczekać, aż całkowicie wyschnie, przed nałożeniem pierwszej warstwy. Nałożyć 1 warstwę preparatu Yacht Primer rozcieńczonego 10-15% rozcieńczalnikiem nr 1, aby zapewnić wnikanie i przyczepność.
DREWNO OLEISTE, np. tekowe Dopilnować, aby powierzchnia została dokładnie odtłuszczona. Zalecany jest rozcieńczalnik nr 1. Przeszlifować na gładko papierem ściernym o ziarnistości 80-180, a następnie o ziarnistości 280. Usunąć pył ze szlifowania poprzez szczotkowanie, odkurzanie lub wycieranie. Przy wycieraniu za pomocą rozpuszczalnika odczekać, aż całkowicie wyschnie, przed nałożeniem pierwszej warstwy.
STAL Odtłuścić rozpuszczalnikiem lub środkiem Super Cleaner. Czyszczenie strumieniowo-ścierne do stopnia Sa 2.5 – prawie biała metalowa powierzchnia. Jeśli czyszczenie strumieniowo-ścierne nie jest możliwe, szlifować metalową
powierzchnię krążkami gruboziarnistego papieru ściernego o ziarnistości 24-36 do jednakowej, czystej, błyszczącej metalowej powierzchni ze wzorem kotwicy o grubości 50-75 mikronów. Użyć szlifierki kątowej na małych obszarach. Dokładnie oczyścić i pozostawić do wyschnięcia.
ALUMINIUM Odtłuścić rozpuszczalnikiem lub środkiem Super Cleaner. Dokładnie wyszlifować papierem ściernym o ziarnistości 24-120 (nadającym się do szlifowania aluminium). W celu uzyskania optymalnej przyczepności zaleca się
użycie papieru bardziej gruboziarnistego. Dokładnie oczyścić i pozostawić do wyschnięcia. Nałożyć pierwszą warstwę Yacht Primer tak szybko, jak to możliwe (w ciągu 8 godzin).
STAL OCYNKOWANA/GALWANIZOWANA Odtłuścić rozpuszczalnikiem lub środkiem Super Cleaner. Dokładnie wyszlifować papierem ściernym o ziarnistości 60-120. Dokładnie oczyścić i pozostawić do wyschnięcia.
Metoda
Nanieść 4 warstwy. Jeśli został przekroczony maksymalny odstęp czasowy podczas nanoszenia, przeszlifować papierem ściernym o ziarnistości 180. Jeśli wymagane jest wypełnienie, użyć Watertite po nałożeniu pierwszej warstwy Yacht Primer. Dopilnować, aby pył został usunięty przed rozpoczęciem malowania.
Wskazówki
Mieszanie Dobrze wymieszać przed użyciem.
Rozcieńczalnik YTA800 Thinners No.1
Środek czyszczący YTA800 Thinners No.1
Natrysk bezpowietrzny Ciśnienie: 210 bar. Rozmiar końcówki: 1880.
Natrysk konwencjonalny Ciśnienie: 3-4 bar. Rozmiar końcówki: 1,4-1,8 mm.
Wybrane ważne informacje
Temperatura produktu powinna wynosić minimalnie 5°C i maksymalnie 35°C. Temperatura otoczenia powinna wynosić minimalnie 5°C i maksymalnie 35°C. Temperatura podłoża powinna wynosić minimalnie 5°C i maksymalnie 35°C.
Zgodność/Podłoża
Odpowiedni do wszystkich wyszczególnionych rodzajów podłoża. Nie pokrywać 2-składnikowymi produktami na bazie rozpuszczalnika.
Liczba warstw 4 powłoki
Wydajność (Teoretyczne) - 10.5 m²/lt by spray, 13.3 (m²/lt) by brush.
(Praktyczne) - 6.3 m²/lt by spray, 12.0 (m²/lt) by brush.
Zalecana grubość powłoki mierzona na sucho (DFT) 35 mikronów na sucho pędzlem/wałkiem, 45 mikronów na sucho pistoletem
Zalecana grubość mierzona na mokro (WFT) 75 mikronów na mokro pędzlem/wałkiem, 95 mikronów na mokro pistoletem
Sposoby nakładania Natrysk bezpowietrzny, Pędzel, Natrysk konwencjonalny, Wałek
Dostępne kolory: szary | 
