W dniach 03.09.2010 - 05.09.2010 "Pod Omegą" w Iławie odbędzie się już XV Finał Pucharu Polski Jachtów Kabinowych. Honorowy patronat nad imprezą objął Marszałek Województwa Warmińsko - Mazurskiego Jacek Protasa.

Program regat:
1. Czwartek 02.09.2010 - biuro regat 17.00 - 22.00
2. Piątek 03.09.2010
- 09.30 Otwarcie regat - Burmistrz Miasta Iławy
- 10.00 Odprawa Grupy A
- 11.00 - wyścigi eliminacyjne grupy A
- 18.00 - Wieczór żeglarski w Tawernie "Pod Omegą"

3. Sobota 04.09.2009
- 09.30 - Odprawa Grupy B
- 10.00 - wyścigi eliminacyjne grupy B
- 12.00 - 16.00 - Statek "Ilavia" - obserwacja regat
- 16.00 - 18.00 - spotkanie organizatorów eliminacji PPJK i komitetu organizacyjnego PPJK - 18.30 - Wieczór ballad - Andrzej Korycki i Dominika Żukowska

4. Niedziela 05.09.2010
- 09.30 - Oficjalne Otwarcie finału - Marszałek Województwa Warmińsko Mazurskiego
- 10.30 - wyścigi finałowe
- 10.30 - 13.00 - statek "Ilavia" do obserwacji Finału
- 15.00 - zakończenie regat

Lista finalistów PIĄTEK 3 wrzesień
1.Marian Zieliński T1
2.Piotr Adamowicz T2
3.Maciej Lunitz T3
4.Ryszard Osmański T2
5.Łukasz Dziewięcki T2
6.Arkadiusz Jabłoński T2
7.Andrzej Samordak T2
8.Karol Górski T3

Lista finalistów SOBOTA 4 wrzesień
9.Jerzy Papierski T3
10.Maciej Bufal Żagle 500
11.Maciej Grodzki MICRO
12.Jan Majko Żagle 500
13.Piotr Tarnacki MICRO
14.Piotr Bokota Omega ST
15.Jan Pazik Omega SP
16.Mirosław Sztuba T3

Poniżej przedstawiamy ogólne zasady rozgrywania finału Pucharu Polski Jachtów Kabinowych 2010

1. Regaty będą rozegrane zgodnie z Przepisami Regatowymi Żeglarstwa 2009-2012 w systemie wyścigu flotowego sędziowanego bezpośrednio zgodnie z załącznikiem Q, Instrukcją Żeglugi oraz postanowieniami niniejszego Regulaminu.
2. Wpisowe do regat wynosi 200 PLN (+ VAT) plus kaucja zwrotna 300 PLN na pokrycie ewentualnych kosztów napraw sprzętu w razie zawinionej kolizji.
3. Załogi startują w składzie trzy osobowym z tym że ilość załogi nie może ulec zmianie w czasie regat. Podczas regat obowiązuje zakaz wymiany członków załogi poza uzasadnionymi przypadkami losowymi po wyrażeniu zgody przez Sędziego Głównego. Podczas regat dopuszcza się zmianę jednego członka załogi poza sternikiem. Sternik jest zobowiązany do osobistego sterowania jachtem podczas wszystkich wyścigów.
4. Regaty podzielone są na 2 serie: eliminacje i finał. W eliminacjach zawodnicy startują w dwóch grupach po 8 załóg i rozgrywają 8 wyścigów wewnątrz grupy. Z eliminacji awansuje 4 zawodników z każdej grupy z największą ilością zdobytych punktów. W wypadku uzyskania przez trzech lub więcej zawodników tej samej liczby punktów, gdy po zastosowaniu odnośnych przepisów pozostaje remis, rozstrzygać będzie wyścig barażowy lub losowanie - decyzje podejmie Sędzia Główny. W finale 8 załóg rozgrywa 8 wyścigów.
5. W razie nie rozegrania wszystkich wyścigów w grupach eliminacyjnych i finałowej decydująca będzie ilość punktów zawodników zgromadzona do momentu przerwania wyścigów. W razie nie rozegrania ani jednego wyścigu w grupie finałowej regaty zostają nierozstrzygnięte - Puchar Polski nie będzie przyznany; nagrody zostaną przydzielone losowo pośród uczestników pozostających w zawodach w momencie przerwania regat. W celu odebrania nagrody obowiązkowa jest obecność co najmniej jednego członka załogi podczas losowania.
6. Ustalone terminy i godziny startów, kolejność wyścigów, ich liczba a także zasady rozegrania zawodów mogą być zmienione w zależności od warunków atmosferycznych. Stosowne decyzje zostaną podjęte przez Sędziego Głównego i mogą zostać ogłoszone w dowolnym momencie zawodów w dowolny sposób.
7. Skład grup, zostanie ustalony w drodze losowania z pośród zakwalifikowanych zawodników na ostatnich regatach eliminacyjnych cyklu PPJK.
8. W wypadku wycofania się, nie stawienia w terminie zawodników uprawnionych do startu w eliminacjach organizator przyzna dzikie karty wg własnego uznania.
9. Każdy sternikowi w chwili zapisu do regat wylosuje jacht na którym będzie się ścigał. O ewentualnych zamianach jachtów mających na celu wyrównanie szans w przypadku różnych parametrów technicznych jednostek, zadecyduje Komisja Regatowa i poinformuje zawodników na odprawie.
10. Zabronione jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w wyposażeniu jachtu poza obsługą regulacji. W trakcie regat miecz musi być opuszczony. Po regatach jacht musi być zdany w stanie sklarowanym. Naruszenie tych zasad może być podstawą dyskwalifikacji zawodnika z wyścigu.
11. Stwierdzone przez Komisję Sędziowską, Komisję Techniczną lub Arbitra celowe uszkodzenie jachtu, rozregulowywanie osprzętu lub zdejmowanie regulacji przy przekazywaniu jachtu drugiej załodze będzie traktowane jako nie sportowe zachowanie (przepis 69.1 PRŻ).
12. Doprowadzenie do uszkodzeń na jachtach będzie karane DSQ w poszczególnych wyścigach. Kolizje zakończone poważnym uszkodzeniem jachtu mogą być ukarane DSQ z całych zawodów.
13. Zakończenie zawodów odbędzie się ok. jednej godziny po zakończeniu ostatniego wyścigu.

Poniżej zaproszenie...

Źródło: PPJK